在哥斯達黎加太平洋沿岸的一家名為Sailcargo公司的造船廠里，正在建造一艘名為Ceiba的“零碳排放”的遠洋貨船。

　　Ceiba的與眾不同之處在于，它將擁有世界上同類船型中最大的船用電動發(fā)動機。這艘貨船的船體使用的材料全部是木材，終極，Ceiba將成為目前世界上體積最大的“零碳排放”的遠洋貨船。

　　預(yù)計2021年Ceiba就能建成下水，并在2022年投進使用。屆時Ceiba將往返于哥斯達黎加和加拿大，投進貿(mào)易運營。整個造船團隊?？碈eiba從建造到上水運營的整個過程能實現(xiàn)“負碳”的目標。

　　造船團隊預(yù)計，國際貨運 空運價格，國際貨運 空運價格，能源供給到位的情況下，Ceiba的航速能達到16節(jié)（約合30公里每小時），在最差情況下也能達到12節(jié)（約合22公里每小時），但在載貨量方面，最多只能收留納9個標準集裝箱。