近年來，隨著“放管服”改革不中斷深化，特別是《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》于2020年1月正式實(shí)施，對(duì)優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境提出了更高要求，需對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行修改完善，進(jìn)一步放寬港口經(jīng)營(yíng)限制，增強(qiáng)港口經(jīng)營(yíng)活力，更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式。同時(shí)，為進(jìn)一步落實(shí)《安全生產(chǎn)法》《反恐怖主義法》《水污染防治法》《大氣污染防治法》相關(guān)要求，需補(bǔ)充完善港口綠色發(fā)展、安全生產(chǎn)、反恐防范等制度內(nèi)收留。

　　港口是綜合交通運(yùn)輸關(guān)鍵，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。《港口經(jīng)營(yíng)治理規(guī)定》自2009年頒布以來，對(duì)規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)行為、促進(jìn)港口優(yōu)化升級(jí)、支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　　☑強(qiáng)化港口污染防治，推動(dòng)港口綠色發(fā)展。一是依法落實(shí)國(guó)家關(guān)于推進(jìn)船舶靠港使用岸電的有關(guān)要求，在港口經(jīng)營(yíng)許可條件中依法補(bǔ)充對(duì)岸電設(shè)施的要求，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步細(xì)化明確港口污水預(yù)處理設(shè)施的種別，鼓勵(lì)港口經(jīng)營(yíng)人優(yōu)先使用清潔能源、新能源，以源頭加強(qiáng)污染防治。二是明確港口經(jīng)營(yíng)人船舶污染物接收設(shè)施配置責(zé)任和接收義務(wù)，以及與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施有效銜接的要求，滿足污染物接收處置需求。

　　為何修改《港口經(jīng)營(yíng)治理規(guī)定》?

　　☑放寬港口經(jīng)營(yíng)限制，優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境。一是打破拖輪經(jīng)營(yíng)者需在港口所在地注冊(cè)的條件限制，推動(dòng)形玉成國(guó)同一的拖輪市場(chǎng)。二是落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快推進(jìn)全國(guó)一體化在線政務(wù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)發(fā)〔2018〕27號(hào))，不再?gòu)?qiáng)制要求港口經(jīng)營(yíng)人提交書面材料，同時(shí)簡(jiǎn)化港口經(jīng)營(yíng)延續(xù)申請(qǐng)材料，便利相對(duì)人。三是按照“證照分離”改革要求，港口經(jīng)營(yíng)許可時(shí)限從30日壓縮到20日，許可變更和企業(yè)登記變更不再綁定。四是要求經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多渠道公然，保障港口經(jīng)營(yíng)公平透明。

　　主要修改內(nèi)收留有哪些?

　　交通運(yùn)輸部將制定實(shí)施港口安全檢查手冊(cè)和港口服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)秩序與安全督查檢查年度計(jì)劃，逐級(jí)加大督導(dǎo)督促力度，層層壓實(shí)責(zé)任，確保修訂發(fā)布的《港口經(jīng)營(yíng)治理規(guī)定》落地生效，有力促進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展。

　　☑加強(qiáng)港口監(jiān)視治理，保障制度有效實(shí)施。一是強(qiáng)化信用監(jiān)管措施，明確港口行政治理部分信用信息錄進(jìn)職責(zé)和渠道。二是對(duì)港口經(jīng)營(yíng)人安全生產(chǎn)等新增義務(wù)依法設(shè)定處罰。

　　為落實(shí)國(guó)務(wù)院深化“放管服”改革以及相關(guān)法律法規(guī)的最新要求，日前，交通運(yùn)輸部公布《關(guān)于修改〈港口經(jīng)營(yíng)治理規(guī)定〉的決定》(2020年第21號(hào)令，以下簡(jiǎn)稱《決定》)，自2021年2月1日起正式實(shí)施。

　　☑加強(qiáng)港口風(fēng)險(xiǎn)防范和安全治理，切實(shí)保障經(jīng)營(yíng)安全。一是因港口大型機(jī)械受風(fēng)力影響較大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，要求港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)相關(guān)防風(fēng)措施。二是壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)港口安全生產(chǎn)制度建設(shè)和從業(yè)職員治理。三是加強(qiáng)作業(yè)治理，跨境鐵路 國(guó)際物流，要求港口經(jīng)營(yíng)人接靠船舶不得超過碼頭功能等級(jí)，裝載作業(yè)、旅客登船不得超過載貨和載客定額，沿海港口經(jīng)營(yíng)人不得為超航區(qū)內(nèi)河船舶提供裝卸服務(wù)。四是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物過程治理，明確作業(yè)委托人的信息告知和船舶提供適裝證書義務(wù)，港口經(jīng)營(yíng)人發(fā)現(xiàn)夾帶、匿報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物或者對(duì)于不符合適裝證書明確的危險(xiǎn)貨物范圍的，不得提供服務(wù)或裝卸作業(yè)，按要求及時(shí)報(bào)告相關(guān)部分。五是完善港口應(yīng)急治理，結(jié)合新冠肺炎疫情防控實(shí)際，明確優(yōu)先安排突發(fā)事件處置和關(guān)系國(guó)計(jì)民生的緊急運(yùn)輸任務(wù);細(xì)化應(yīng)急物資配備、培訓(xùn)演練、預(yù)案修訂與銜接要求。六是落實(shí)反恐防范要求，國(guó)際物流，規(guī)定港口經(jīng)營(yíng)人對(duì)旅客及其行李、物品、車輛進(jìn)行安全檢查。