起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

在其帶動(dòng)下市場(chǎng)一度出現(xiàn)反彈行情 -物流

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-01-28 13:56

疫情擾動(dòng)節(jié)前鋼市提前進(jìn)進(jìn)淡季

2021年01月28日 10時(shí) 中國冶金報(bào)

網(wǎng)絡(luò)示意圖

  一方面,此次疫情對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響更多集中在流通和終端環(huán)節(jié),對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的影響相對(duì)較小。出于疫情防控的考慮,河北等地先后發(fā)布“工程停工令”,導(dǎo)致需求進(jìn)一步下降,尤其是以螺紋鋼為代表的建筑鋼材下降幅度較為明顯。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),在今年1月份首周(1月4日~1月8日),建筑鋼材周內(nèi)日均成交量為17.8萬噸。而截至1月21日,建筑鋼材周內(nèi)日均成交量已經(jīng)降至11.1萬噸。由此可見,在疫情的擾動(dòng)下,市場(chǎng)需求愈發(fā)疲軟,淡季效應(yīng)更加濃郁。

  另一方面,今年“冬儲(chǔ)”價(jià)格偏高。從目前多地鋼企出臺(tái)的“冬儲(chǔ)”政策來看,海運(yùn)費(fèi),螺紋鋼價(jià)格普遍限定在4050元/噸左右,低于當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格200元/噸~300元/噸。與往年3500元/噸~3800元/噸的“冬儲(chǔ)”價(jià)格相比,當(dāng)前的價(jià)格對(duì)貿(mào)易商的吸引力并不大。特別是在區(qū)域疫情走勢(shì)仍具有一定不確定性的情況下,今年貿(mào)易商“冬儲(chǔ)”積極性明顯偏低。筆者據(jù)此預(yù)計(jì),今年“冬儲(chǔ)”規(guī)模將小于往年,春節(jié)前需求難以大幅反彈,鋼市或?qū)⒅苯?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=40066">進(jìn)進(jìn)有價(jià)無市的淡季。
  

當(dāng)前,在無其他利好、利空因素影響的情況下,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,河北、黑龍江等地的疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)成了鋼市的主要影響因素。在筆者看來,在此次疫情擾動(dòng)下,春節(jié)前鋼市很可能提前進(jìn)進(jìn)淡季。
  

  此外,鋼市提前進(jìn)進(jìn)淡季的另一個(gè)信號(hào)即是期貨對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格的拉動(dòng)作用不中斷弱化。在此次疫情暴發(fā)之初,期貨市場(chǎng)資金從螺紋鋼等成材期貨跳出,轉(zhuǎn)進(jìn)鐵礦石、焦炭等原料市場(chǎng),并強(qiáng)勢(shì)拉漲,在其帶動(dòng)下市場(chǎng)一度出現(xiàn)反彈行情。然而,當(dāng)前期貨市場(chǎng)也出現(xiàn)疲態(tài),逐漸進(jìn)進(jìn)震蕩調(diào)整周期,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)很難形成強(qiáng)力支撐。

  后期,隨著鋼企鎖價(jià)政策逐漸增多,現(xiàn)貨市場(chǎng)的有效操縱空間將被進(jìn)一步壓縮,鋼價(jià)更多將進(jìn)進(jìn)震蕩調(diào)整行情中。不過,需要留意到的是,當(dāng)前62%品位鐵礦石價(jià)格已經(jīng)連續(xù)10日保持在170美元/噸以上,焦炭?jī)r(jià)格也已完成了第14輪提漲,鋼價(jià)的高本錢支撐效應(yīng)仍在。鋼企為了轉(zhuǎn)嫁本錢壓力,大概率將上調(diào)鋼材出廠價(jià)格。筆者以為,即使進(jìn)進(jìn)淡季,鋼價(jià)深度調(diào)整的空間也不大。

  來源:中國冶金報(bào)(2021年1月26日 07版七版) 李玥瀅

返回首頁

網(wǎng)絡(luò)示意圖

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言