2020.01 廈門(遠(yuǎn)海)

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)在蕪湖港率先實(shí)現(xiàn)進(jìn)口放貨的無紙化，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，保障了客戶進(jìn)口業(yè)務(wù)的零延時,大大加快了進(jìn)口重箱拆空的速度，有助于吸引對時效性要求高的進(jìn)口跨境電商客戶選擇蕪湖港，也有助于緩解安徽地區(qū)外貿(mào)出口空箱資源緊缺狀況。

　　2021.03 蕪湖

　　自2019年11月以來，中遠(yuǎn)海運(yùn)已在國內(nèi)多個口岸推行區(qū)塊鏈無接觸提貨方案的應(yīng)用。截至目前，通過區(qū)塊鏈無紙化放貨平臺，已有約7萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物實(shí)現(xiàn)了無接觸快速提貨。

　　在該方案下：中遠(yuǎn)海運(yùn)推行區(qū)塊鏈DO(提貨單)模式，借助區(qū)塊鏈可追溯、可信任的技術(shù)特點(diǎn)，在船公司和港口間實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和流程的協(xié)作互信，做到整個操縱流程可視、時間可控、風(fēng)險可防。以往客戶需往返多次，分別完成船公司、港口、及其他相關(guān)單位的進(jìn)口業(yè)務(wù)流程，現(xiàn)在客戶幾乎足不出戶，便能在網(wǎng)上一鍵完成所有進(jìn)口換單操縱，大大節(jié)省了客戶排隊等候和往返奔波的時間與經(jīng)濟(jì)本錢。

　　2020.12 天津

　　2020.03 青島

　　2019.11 上海

　　基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口放貨

　　2020.06 廣州(南沙)

　　3月15日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體與安徽省港航團(tuán)體攜手打造的、基于區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、無接觸進(jìn)口提貨方案正式在安徽蕪湖港落地推出。繼上海、廈門、青島、寧波、廣州、天津等沿海港口之后，蕪湖港成為全國第一個實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈無紙化進(jìn)口放貨的內(nèi)河港口。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)將繼續(xù)秉承 “數(shù)字化”戰(zhàn)略，通過科技賦能不中斷創(chuàng)新，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作，深挖聰明航運(yùn)潛能，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。

　　2020.04 寧波

　　此舉是中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體積極響應(yīng)長三角一體化，加強(qiáng)與安徽省戰(zhàn)略合作，主動落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于做好進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”的相關(guān)要求，進(jìn)一步推動航運(yùn)數(shù)字化建設(shè)的重要舉措。此次蕪湖港通過上港團(tuán)體區(qū)塊鏈加進(jìn)港航區(qū)塊鏈平臺，完成與中遠(yuǎn)海運(yùn)的數(shù)據(jù)對接。