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仍然創(chuàng)造了滬東中華大型LNG首制船的最快氣體試航紀錄 -奧蘭海運費

?海運新聞 ????|???? ?2021-05-13 07:32

浮式液化自然氣存儲再氣化裝置(LNG-FSRU)是集液化自然氣接收、存儲、轉(zhuǎn)運、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備,一般配備儲存和再氣化LNG的模塊裝置,因此既可作為LNG運輸船具有運輸LNG的功能,又有替換陸上LNG儲罐儲存LNG的功能,可作為陸上自然氣氣化終真?zhèn)€海上“替換品”,F(xiàn)SRU既可作為液化自然氣運輸船使用,又具有液化自然氣儲存及再氣化功能,作為氣站直接向城市終端供氣,故本次試航除了完成了常規(guī)LNG船的貨艙自然氣置換、貨艙冷卻、LNG加注、液貨駁運、液貨泵試驗及機艙燃氣模式試驗項目外,還完成了FSRU船特有的再氣化系統(tǒng)的各項相關(guān)試驗內(nèi)收留,尤其需要在氣體試航期間使用LNG冷卻和加注再氣化模塊,空運報價 海運價格,順利測試了6臺大型超高壓再氣化增壓泵的冷態(tài)運轉(zhuǎn)功能。


刷新紀錄!國內(nèi)首艘LNG-FSRU氣體試航凱旋

2021年05月12日 14時 國際船舶網(wǎng)

 

仍然創(chuàng)造了滬東中華大型LNG首制船的最快氣體試航紀錄
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該船4月26日出發(fā),間隔常規(guī)試航結(jié)束僅2周,又是國內(nèi)首制項目,氣試籌備時間非常緊張,面對困難,該船項目團隊沉著應(yīng)對,多次召集設(shè)計、配套、安全、質(zhì)保及建造團隊細致梳理試航項目的關(guān)鍵點和風(fēng)險點,事先推演各項環(huán)節(jié)和工序并積極推進試航操縱職員培訓(xùn),制定了詳實的處置預(yù)案。在試航期間,試航團隊還組織黨員開展試航黨建及攻關(guān)活動,號召黨員加班加點有力幫助了試驗項目的順利推進,終極圓滿完成了各項性能調(diào)試和檢驗。

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仍然創(chuàng)造了滬東中華大型LNG首制船的最快氣體試航紀錄
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5月11日,國內(nèi)首制LNG-FSRU項目首制船歷時15天順利完成氣體試航,安全??繙麞|中華長興零號基地碼頭。盡管試驗項目比普通LNG船增加了很多,但試航團隊精心預(yù)備,全力調(diào)試,在工作內(nèi)收留與強度增加的條件下,國際貨運 空運價格,仍然創(chuàng)造了滬東中華大型LNG首制船的最快氣體試航紀錄。滬東中華總經(jīng)理陳軍,LNG總建造師何江華等領(lǐng)導(dǎo)迎接試航團隊凱旋,船東船檢對此次優(yōu)質(zhì)試航給予極大好評。


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