此前，JAMSTEC一直使用8700總噸的柴油動力科考船“Mirai”號，在夏季進行北極科考活動。有了這艘新船，JAMSTEC希看能更好地研究北極的天氣、環(huán)境和自然資源。該機構(gòu)表示，國際物流，這艘新的北極科考船將發(fā)揮重要作用，成為一個寶貴的國際研究平臺，開展氣象觀測以了解北極地區(qū)的現(xiàn)狀，這也是導(dǎo)致日本天氣變化的原因。
日本國立海洋研究開發(fā)機構(gòu)（Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology，簡稱“JAMSTEC”）計劃建造日本首艘具有破冰能力的科考船，用于北極探索研究。

預(yù)計JAMSTEC將在本月為這艘北極科考船招標(biāo)，投標(biāo)書將在7月中旬之條件交，JAMSTEC將在8月確定中標(biāo)船廠，新船計劃在2026年交付運營。
據(jù)了解，JAMSTEC是日本文部科學(xué)省管轄的國立研究開發(fā)法人。JAMSTEC是日本海洋科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展的核心機構(gòu)，擁有 “地球號”科學(xué)鉆探船、載人深潛器“深海6500”和超級計算機“地球模擬器”等一批先進的科考船和大科學(xué)裝置，致力于發(fā)展與海洋相關(guān)的學(xué)術(shù)研究活動。除了現(xiàn)有的科考船和潛水船等之外，2004年該機構(gòu)移管了東京大學(xué)海洋研究所的調(diào)查船，進行海洋、大陸架、深海的觀測研究。此外還使用地球模擬器等超級計算機，進行天氣變化、地震等相關(guān)的模擬研究。