至于谷歌，國際貨運 空運價格，假如波音公司預(yù)備增加對機器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析服務(wù)的使用，那么排名第三的谷歌可能是一個不錯的選擇。在上述兩個領(lǐng)域，毫無疑問是谷歌的強項。

　　目前尚不清楚，哪家云提供商在競標(biāo)波音云業(yè)務(wù)時占據(jù)上風(fēng)。微軟是第二大云計算服務(wù)商，可以靈活地將多個產(chǎn)品捆綁在一起，包括其廣受歡迎的Office365辦公應(yīng)用，并提供批量許可協(xié)議。

　　顯然，這樣的項目規(guī)模對任何一家公司都具有吸引力；但贏得波音的云業(yè)務(wù)，對亞馬遜和微軟來說具有額外的意義，由于這兩家公司的總部要么位于西雅圖（波音公司原總部），要么位于西雅圖四周。

　　但亞馬遜在爭奪云大客戶方面也盡不留情。一位知情人士稱，AWS往年曾承諾將銷售隊伍規(guī)模擴(kuò)大一倍，而目前又在建立一個“戰(zhàn)略追求團(tuán)隊”，以搶奪價值5億美元或更高的交易。

　　一位知情人士稱，亞馬遜云服務(wù)部分AWS以為，波音公司的該項目是一個“必須要拿下”的項目，AWS部分負(fù)責(zé)人安迪·賈西（Andy Jassy）親身參與了競標(biāo)。需要指出的是，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯（Jeff Bzoes）將于今年7月5日辭往CEO一職，由賈西接替。

　　對于該報道，波音和亞馬遜發(fā)言人尚未發(fā)表評論，而微軟和谷歌發(fā)言人拒盡置評。

　　據(jù)報道，四位知情人士本日透露，亞馬遜、微軟和谷歌這三大云計算服務(wù)提供商，正在競爭波音公司（Boeing）價值10億美元的云服務(wù)合同。這些知情人士稱，亞馬遜、微軟和谷歌都參與了該項目的競標(biāo)。其中兩位知情人士表示，這筆交易的規(guī)模至少為10億美元。

　　近年來，隨著越來越多的企業(yè)和政府機構(gòu)將計算需求外包給云計算公司，而不是在內(nèi)部運行自己的硬件和軟件。為此，鐵路運輸 上?？者\，云服務(wù)提供商之間的競爭也愈演愈烈。固然亞馬遜多年來一直占據(jù)主導(dǎo)地位，但微軟和谷歌也日益崛起，并贏得了一定的客戶。

　　當(dāng)然，波音也有可能選擇一個主要的云合作伙伴，同時將較小的業(yè)務(wù)份額授予另一家合作伙伴。Gartner分析師埃德·安德森（Ed Anderson）以為，這樣做可以降低服務(wù)中中斷的風(fēng)險，并利用特定云提供商提供的特定功能。