與此同時(shí)，各地穩(wěn)步推進(jìn)港航設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。一方面著力推進(jìn)內(nèi)河碼頭建設(shè)，淮安加快建設(shè)以淮安新港作業(yè)區(qū)為主體的集裝箱碼頭群體，蘇州國(guó)際鐵路物流中心集裝箱碼頭工程完成初步設(shè)計(jì)審批工作，常州市交通產(chǎn)業(yè)團(tuán)體有限公司啟動(dòng)集裝箱堆場(chǎng)建設(shè)的前期工作，宿遷港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程已開工建設(shè)；另一方面積極開展航道整治工作，宿連航道整治工程一期、連申線、蘇申外港線、錫溧漕河無(wú)錫段、申張線青陽(yáng)港段、蕪申線溧陽(yáng)城區(qū)段、固城湖區(qū)段等航道整治工程均已開工建設(shè)，其中斜港大橋、錫溧漕河大橋已建成，金浦路橋主體結(jié)構(gòu)完工。
據(jù)先容，江蘇省交通運(yùn)輸廳將集裝箱航線航班納進(jìn)優(yōu)先過閘范圍，目前共有16家航運(yùn)公司的160艘集裝箱船舶列進(jìn)優(yōu)先過閘班輪目錄，促進(jìn)了集裝箱班輪的發(fā)展。全省各地也加大了對(duì)內(nèi)河集裝箱發(fā)展的支持，因地制宜出臺(tái)支持政策并扎實(shí)推進(jìn)。宿遷市政府出臺(tái)了《宿遷市扶持運(yùn)河宿遷港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展（2021—2023年）實(shí)施方案》，淮安市穩(wěn)步推進(jìn)《淮安市扶持水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展（2020—2022年）實(shí)施方案》的落實(shí)。

3月28日，“鹽城阜寧—蘇州太倉(cāng)”內(nèi)河航線順利開通。該航線每周2班，不僅為阜寧及周邊地區(qū)廣大企業(yè)降低物流本錢約500元/TEU，還買通了阜寧港區(qū)通江路線，構(gòu)建起蘇北地區(qū)至蘇州港太倉(cāng)港區(qū)的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸新通道。

下一步，江蘇省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合發(fā)改、工信、財(cái)政、自然資源、水利、商務(wù)、海關(guān)、海事等部分，共同推進(jìn)實(shí)施《江蘇省內(nèi)河集裝箱高質(zhì)量發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）》，加快建成設(shè)施一流、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營(yíng)高效、聰明綠色、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的內(nèi)河集裝箱高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)體系，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，爭(zhēng)取提前完成2021年74.1萬(wàn)標(biāo)箱的運(yùn)量，支撐構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展新格式。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 梅劍飛

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今年以來(lái)，海運(yùn)費(fèi)，江蘇各地內(nèi)河集裝箱發(fā)展持續(xù)發(fā)力。6月7日，江蘇省交通運(yùn)輸廳最新統(tǒng)計(jì)顯示，1-5月全省共完成內(nèi)河集裝箱運(yùn)量29.51萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)45.21%，比2020年全年32.8%的增速進(jìn)步近13個(gè)百分點(diǎn)，已接近上半年30萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo)。

4月26日，省港口團(tuán)體“安陽(yáng)—徐州—張家港”鐵水聯(lián)運(yùn)成功首航，張家港港也首次融進(jìn)我省內(nèi)河集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)。

 

今年，江蘇已新辟6條內(nèi)河集裝箱航線（其中4條分別通達(dá)鎮(zhèn)江港、蘇州港太倉(cāng)港區(qū)和張家港港區(qū)，2條為內(nèi)河港口之間航線），加密2條內(nèi)河集裝箱航線。前5個(gè)月鹽城、常州、淮安等地內(nèi)河集裝箱運(yùn)量同比增速均超過50%。

29.5萬(wàn)標(biāo)箱！今年前5月江蘇內(nèi)河集裝箱運(yùn)量增勢(shì)喜人

2021年06月08日 10時(shí) 新華報(bào)業(yè)網(wǎng)