期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃正式行權(quán)！

2021年7月20日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（下稱“招商輪船”）通過(guò)其下屬全資單船公司在大連接收了1艘30.7萬(wàn)載重噸的超大型智能原油首制船——“新吉元”輪（NEW ERA）。在交船暨命名儀式上，招商局團(tuán)體副總經(jīng)理王宏出席儀式并為新船命名，中心財(cái)經(jīng)大學(xué)副校長(zhǎng)蔡艷艷為新船砍纜。

2020年度公司以資本公積金向全體股東每股轉(zhuǎn)增0.2股，轉(zhuǎn)增完成后公司基本每股收益為0.05元/股。以本次行權(quán)后總股本8,092,748,177股為基數(shù)計(jì)算，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，在回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)不變的情況下，基本每股收益仍為 0.05元/股。

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招商輪船于本日發(fā)布關(guān)于股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃第一個(gè)行權(quán)期首次行權(quán)結(jié)果暨股份上市公告，公布本次行權(quán)股票數(shù)目為460.4萬(wàn)股，行權(quán)股票價(jià)格為人民幣3.03元/股，將于2021年7月26日上市流通。本次期權(quán)行權(quán)人數(shù)14人（見(jiàn)下圖）。

招商輪船總經(jīng)理助理、海宏香港總經(jīng)理胡斌和大船團(tuán)體副總經(jīng)濟(jì)師蔡子旭代表雙方簽署了交船文件。

招商輪船接收一艘VLCC并正式實(shí)施期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃！

2021年07月22日 09時(shí) 航運(yùn)界

據(jù)了解，截止公告發(fā)布，招商輪船擁有營(yíng)運(yùn)中的100%權(quán)益的VLCC共計(jì)50艘，訂單5艘。

據(jù)悉，“新吉元”輪（NEW ERA）由大船團(tuán)體建造，是招商輪船董事會(huì)批準(zhǔn)建造4艘VLCC船舶的第1艘，也是新一代節(jié)能環(huán)保型6艘VLCC系列中的首制船。該船不僅擁有優(yōu)異的總體指標(biāo)，還具有卓越的安全環(huán)保性能，滿足HCSR協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范、滿足最新氮氧化物和硫氧化物排放要求、提前滿足設(shè)計(jì)能效指數(shù)階段階要求、滿足歐盟拆船公約有害物質(zhì)清單要求、最新大油公司要求等，預(yù)計(jì)可比非節(jié)能環(huán)保船型降低油耗約25%。

本次行權(quán)后新增股份對(duì)最近一期財(cái)務(wù)報(bào)告有所影響。據(jù)招商輪船2021年第一季度財(cái)報(bào)表露，該公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)35.96億元，同比下降24.81%；回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.82億元，同比下降69.86%；回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3.7億元，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，同比下降70.1%；基本每股權(quán)益0.06元，同比下降68.42%。