該船通過5G、衛(wèi)星通信等多網(wǎng)多模通信系統(tǒng) -國際快遞價格
?海運新聞 ????|???? ?2021-09-18 02:11
中國首艘自主航行的300TEU(標準箱)集裝箱商船“智飛”號14日在青島順利開展海上測試。該船是中國首艘具有智能航行能力、面向貿(mào)易運營的運輸貨船，也是目前在建的全球噸位最大的智能航行船舶。
據(jù)先容，“智飛”號總長約110米，型寬約15米，型深10米，設(shè)計航速為12節(jié)。該船具有人工駕駛、遠程遠控駕駛和無人自主航行三種駕駛模式，能夠?qū)崿F(xiàn)航行環(huán)境智能感知認知、航線自主規(guī)劃、智能避碰、自動靠離泊和遠程遠控駕駛等功能。
2021年09月16日 14時 中國新聞網(wǎng)
據(jù)悉，“智飛”號集成并安裝有交通運輸部水運科學(xué)研究院等多家科研機構(gòu)和企業(yè)完全自主研發(fā)的自主航行系統(tǒng)，采用中船重工第七〇四所研發(fā)的大收留量直流綜合電力推進系統(tǒng)，并首次在同一船舶上實現(xiàn)直流化、智能化兩大技術(shù)跨越，能夠?qū)崿F(xiàn)航行環(huán)境智能感知認知、自主循跡、航線自主規(guī)劃、智能避碰、自動靠離泊和遠程遠控駕駛。該船通過5G、衛(wèi)星通訊等多網(wǎng)多模通訊系統(tǒng)，可以與港口、航運、海事、航保等岸基生產(chǎn)、服務(wù)、調(diào)度控制、監(jiān)管等機構(gòu)、設(shè)施實現(xiàn)協(xié)同。
來源：中國新聞網(wǎng)
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