據(jù)9月16日召開的浙江省船舶和港口污染防治工作現(xiàn)場會消息，浙江已初步實(shí)現(xiàn)船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置“全閉環(huán)”，將力爭到2022年年底初步形成布局公道、銜接順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、監(jiān)管有力的船舶和港口污染治理格式。浙江省副省長興奮夫出席會議并講話。

　　據(jù)了解，自船舶和港口污染防治突出題目整治以來，浙江基本實(shí)現(xiàn)船舶污染物接收設(shè)施全覆蓋、船舶垃圾全接收、油污水零排放、生活污水接收量大提升。今年，浙江省交通運(yùn)輸廳牽頭聯(lián)合省發(fā)展改革委、省生態(tài)環(huán)境廳、省建設(shè)廳，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，及浙江海事局出臺《關(guān)于建立健全船舶和港口污染防治長效機(jī)制的實(shí)施意見》，聚焦鞏固前階段突出題目整治成效，建立健全包括聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制、誠信治理機(jī)制和通報(bào)問責(zé)機(jī)制在內(nèi)的長效機(jī)制，壓實(shí)各方責(zé)任，強(qiáng)化省級牽頭督導(dǎo)、市縣具體落實(shí)的工作機(jī)制，全面提升船舶和港口污染防治能力。

　　浙江省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長陳利幸部署下一步具體工作。他提出，要圍繞“無縫銜接”，全面提升船港城防污設(shè)施，優(yōu)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)設(shè)施、設(shè)備，提升接、轉(zhuǎn)、運(yùn)整體處置能力;圍繞“閉環(huán)治理”，加強(qiáng)全過程數(shù)字化監(jiān)管，全面推廣聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)，確保污染物全程受控;圍繞“實(shí)用實(shí)效”，大力推廣港口岸電使用，2023年年底前基本完成內(nèi)河集裝箱、“海進(jìn)江”船舶改造;圍繞“常態(tài)長效”，狠抓聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制、通報(bào)問責(zé)機(jī)制和誠信治理機(jī)制三項(xiàng)機(jī)制落實(shí)，果中斷打好污染防治持久戰(zhàn)，努力交出綠色低碳發(fā)展的高分答卷。

　　興奮夫充分肯定全省前階段船舶和港口污染防治工作成效。他夸大，船舶和港口污染防治工作是浙江著力打造“重要窗口”、高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的一項(xiàng)重要工作，更是推動綠色交通省向縱深發(fā)展、高水平建設(shè)交通強(qiáng)省的一項(xiàng)重要舉措。在當(dāng)前和今后一個時(shí)期，全省船舶和港口污染防治工作要以題目為導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)船舶污染物全鏈條管控，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化部分聯(lián)動監(jiān)管，加強(qiáng)屬地政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)新數(shù)字賦能全程監(jiān)管;進(jìn)一步鞏固中心環(huán)保督察整改成果，盡快出臺港口碼頭污染防治技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，跨境鐵路 國際物流，對非法碼頭實(shí)施“疏堵”結(jié)合監(jiān)管;進(jìn)一步加快岸電建設(shè)及使用，積極出臺岸電支持政策，全面加強(qiáng)岸電使用檢查，大力推進(jìn)港口岸電建設(shè)與船舶受電設(shè)施改造。