截至收盤，中遠海控跌2.78%，報16.8元。

　　公告稱，國際物流，報告期內(nèi)，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)(CCFI)均值為2,398.80點，國際物流，與上一年度同期相比增長168.50%;本公司集裝箱航運業(yè)務(wù)完成貨運量約2,044.71萬標準箱，與上一年度同期相比增長約8.03%。實現(xiàn)量價齊升，整體業(yè)績與上年同期相比實現(xiàn)大幅度增長。

　　公告顯示，包括本次交易在內(nèi)，中遠海控持有新船訂單共32艘。其中，全資子公司中遠海運集裝箱運輸有限公司持有10艘，合計運力為14.93萬TEU;控股子公司東方海外持有22艘，合計運力為43.6萬TEU。預(yù)計于2023年至2025年期間陸續(xù)交付。

　　中遠海控拋百億造船訂單

　　中遠?？乇硎荆敬谓灰醉椣碌拇皩⒃黾?xùn)|方海外及其附屬公司每艘船舶的均勻集裝箱箱位，在規(guī)模經(jīng)濟效益下，每艘船舶的集裝箱箱位增加，每個集裝箱的本錢亦將隨之降低，從而增強東方海外及其附屬公司的運營本錢競爭力。

　　10月8日，中遠?？毓娣Q，預(yù)計前三季度凈利潤約為675.88億元，同比增長約1650.92%。

　　9月2日晚間，中遠?？匕l(fā)布公告稱，控股子公司東方海外的10家全資附屬單船公司在當天分別與南通中遠川崎、大連中遠川崎簽訂造船協(xié)議，以每艘1.58億美元的價格共計訂造10艘16000TEU集裝箱船，總價為15.76億美元(折合人民幣約101.92億元)。

　　值得一提的是，在上述訂單簽訂前，中遠?？仄煜鹿具€在往年3月、10月和今年7月分別簽訂了5艘、7艘、10艘造船協(xié)議，協(xié)議總價合計224.9億元。