這將是我國首批自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船，預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱700個(gè)，電池收留量57600kWh，裝箱數(shù)、最大載貨量以及電池收留量三項(xiàng)指標(biāo)在同類型產(chǎn)品中均為世界第一。

翻看八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，可以明顯感受到其突出全產(chǎn)業(yè)鏈提升、突出軍民融合發(fā)展、突出區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等特點(diǎn)。在進(jìn)步全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力方面，《規(guī)劃》提出實(shí)施“高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)鏈卓越提升工程、海工裝備上風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈培育工程、豪華郵輪重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)工程”；在建設(shè)世界級(jí)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群方面，提出加快建設(shè)沿江區(qū)域世界級(jí)船舶海工先進(jìn)集群、沿海區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)基地，打造沿江（沿海）腹地特色配套集聚區(qū)。

此次《規(guī)劃》立足當(dāng)前，研究確定了8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)、26項(xiàng)重點(diǎn)工作、11個(gè)專欄。

此外，八項(xiàng)任務(wù)還包括全面提升創(chuàng)新能力和水平，建設(shè)一批引領(lǐng)性研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，突破一批核心關(guān)鍵技術(shù)；推動(dòng)內(nèi)河船舶制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，認(rèn)真創(chuàng)建“內(nèi)河船舶綠色智能創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)”；推動(dòng)制造能力優(yōu)化升級(jí)，加大“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，加快建設(shè)一批典型智能化單元、智能化生產(chǎn)線和智能車間；加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)船舶行業(yè)智能制造系統(tǒng)集成供給商發(fā)展，構(gòu)建完善的物流配送體系；促進(jìn)行業(yè)安全發(fā)展。大幅提升本質(zhì)安全水平，壓緊壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)等內(nèi)收留。

前不久，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司通過視頻連線，與中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司簽署了兩艘700TEU電動(dòng)集裝箱船建造合同。

記者從江蘇省工信廳了解到，江蘇船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)已連續(xù)13年位居全國第一，“十三五”期間，海運(yùn)費(fèi)，全省建造了7939萬載重噸船舶，發(fā)展質(zhì)量全國領(lǐng)先。

江蘇省工信廳國防科工辦民爆船舶處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保障規(guī)劃落地，我省還將加大財(cái)稅金融支持，強(qiáng)化科技支撐、人才保障，并進(jìn)一步深化開放合作。

未來，像這樣在船舶海工領(lǐng)域的“第一”，在我省會(huì)越來越多。江蘇省工信廳近日印發(fā)《江蘇省“十四五”船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年，我省船舶和海工市場(chǎng)份額在國內(nèi)超40%、國際市場(chǎng)份額力爭(zhēng)達(dá)到18%左右，率先建成世界級(jí)船舶海工先進(jìn)制造業(yè)集群，打造一批船舶海工裝備高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，成為船舶與海工裝備制造第一強(qiáng)省。