4月份各航司根據(jù)疫情發(fā)展形勢、市場供求和防控政策變化，及時優(yōu)化航線和航班布局新增了多條客貨運航線。其中南航新增了福州-南通-呼和浩特、天津-蘭州往返航線；海南航空新增了廣州-曼谷等2條客載貨包機航線和北京-迪拜-?？诘瓤瓦\包機航線；年齡航空新增了沈陽-石家莊-綿陽等5條國內(nèi)航線。

　　6家航司貨郵運輸量為21.3萬噸，環(huán)比下降28%

　　在RPK方面，年齡航與19年同期相比恢復約為2成，南航、國航不到2成，東航、海航、吉祥航三家相對最低僅有1成。

　　圖：六大航司2022年4月機隊規(guī)模變動情況制圖：民航資源網(wǎng)

　　由于客運航班大幅下降，客機腹艙運力有所下降，受此影響各航司貨運量下滑加劇，6家當月貨郵載運量合計為21.3萬噸，是今年前四月的最低值，較上月的29.6萬噸減少8.3萬噸，環(huán)比減少28%。

　　今年4月六大航司旅客同比2021年同期和環(huán)比上月均有所下降，經(jīng)過梳理，4月份6家航司共完成旅客運輸量為559.6萬人次，總體僅恢復到19年同期的13.2%。

　　具體來看旅客人數(shù)從高到低依次為：南航224.50萬人次，同比減少81.4%；國航132.86萬人次，同比減少84.2%；東航86.8萬人次，同比減少90.7%；海航64.9萬人次，同比減少86.3%；年齡航37.58萬人次，同比減少83.1%；吉祥航12.96萬人次，同比減少93.5%。

　　圖：2022年4月六大航司旅客人數(shù)對比21年、19年同期情況制圖：民航資源網(wǎng)