10月26日，一架身披成都航空航徽“太陽神鳥”涂裝、國籍注冊號為B-603P的國產(chǎn)噴氣支線客機ARJ21飛機從哈爾濱機場起飛，歷經(jīng)1小時40分的飛行，平穩(wěn)降落在符拉迪沃斯托克國際機場，標志著ARJ21飛機首條國際航線成功開通，國產(chǎn)噴氣支線客機商業(yè)運營實現(xiàn)新跨越。

　　據(jù)悉，從10月27日起，該航班每周兩班，周一、周五執(zhí)飛，執(zhí)飛機型為ARJ21，航班號為EU1819/20，去程18:50起飛、20:00到達，返程21:00起飛、22:25到達（均為北京時間，航班時刻或稍有變動，以官網(wǎng)公布時間為準）。

　　符拉迪沃斯托克與哈爾濱建立了友城關(guān)系，同中國經(jīng)貿(mào)、教育、旅游往來密切。此條航線的開通將進一步密切城市間聯(lián)系，為兩市加強經(jīng)貿(mào)往來和人員交流，深化友好合作新增一條便捷的空中橋梁。

　　作為我國研制的第一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣支線客機ARJ21，特別適應(yīng)我國西部和北部地區(qū)機場起降條件和復雜航路越障要求。成都航空此次開通哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航線，將充分發(fā)揮ARJ21飛機1-1.5小時飛行圈優(yōu)越的支線性能，也將驗證ARJ21飛機在國際航線上的運行能力，這是成都航空探索航線商業(yè)運行模式的新突破，也是服務(wù)東北全面振興戰(zhàn)略的具體舉措。

　　ARJ21飛機自實現(xiàn)商業(yè)首航以來，成都航空已累計運送旅客超54萬人次，通航城市28座。已形成以成都為主運營基地，長沙、哈爾濱為過夜基地，通達全國主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)。特別是在東北地區(qū)形成了區(qū)域輻射的干支線航線網(wǎng)絡(luò)，初步形成了規(guī)?；虡I(yè)運營。目前成都航空機隊總規(guī)模達到47架，其中ARJ21飛機15架。

　　中國商飛公司堅持以客戶為中心，努力改進飛機設(shè)計和提高飛機性能，積極開展管理創(chuàng)新、優(yōu)化工藝流程，助推批生產(chǎn)提速。截至目前，中國商飛已交付客戶19架ARJ21飛機。公司通過精益生產(chǎn)管理，持續(xù)提升工位整體效率和技能工人效率，還從工藝技術(shù)、現(xiàn)場管理、生產(chǎn)運營管控等方面推進生產(chǎn)管理創(chuàng)新工作，ARJ21-700飛機批產(chǎn)速率2019年1-9月較2018年同期增長達到了76.9%。中國商飛公司堅持安全發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展，努力為客戶提供安全可靠的產(chǎn)品，大力推動我國支線航空高質(zhì)量發(fā)展，助力新時代民航強國建設(shè)。