【多措施促進(jìn)行業(yè)恢復(fù)】

　　進(jìn)進(jìn)暑運(yùn)以來，7月4日至10日一周內(nèi)，客運(yùn)航班量達(dá)到7.1萬班，環(huán)比增長12.1%，較2021年同期基本持平；旅客運(yùn)輸量為738萬人，環(huán)比增長13.8%，較2021年同期減少31.2%。

　　民航資源網(wǎng)2022年7月12日消息：民航局于2022年7月12日上午舉行新聞發(fā)布會。重點(diǎn)內(nèi)收留如下：

　　金融信貸方面，在落實好航空公司、機(jī)場應(yīng)急貸款656億元基礎(chǔ)上，又爭取新增航空公司應(yīng)急貸款1500億元。

　　稅費(fèi)減免方面，上半年民航企業(yè)增值稅留抵退稅125億元；暫停2022年航空公司分支機(jī)構(gòu)增值稅預(yù)繳，預(yù)計全年減少資金占用約18億元；協(xié)調(diào)國產(chǎn)航油出廠價格階段性讓利，降低航油進(jìn)銷差價，預(yù)計全年可為航空公司降低燃油本錢33億元；協(xié)調(diào)推出階段性緩繳社保、減免房產(chǎn)稅和土地使用稅等措施。

　　此外，民航局印發(fā)《2022年暑運(yùn)期間航班時刻安排有關(guān)題目的通知》，明確航班時刻增量方案，對國際航班恢復(fù)給予政策支持，確保暑運(yùn)期間航班運(yùn)行安全有序。

　　【逐步增加國際航班的數(shù)目】

　　財政支持方面，為國、東、南三大航各爭取注資30億元，為首都機(jī)場團(tuán)體注資20億元，預(yù)撥首批國內(nèi)客運(yùn)航班中心補(bǔ)貼資金32.9億元。

　　【7月以來單日航班量均破萬 暑運(yùn)復(fù)蘇明顯】

　　受疫情反復(fù)沖擊，民航運(yùn)輸生產(chǎn)跌進(jìn)低谷，上半年日航班量最低時只有2967班，僅為2019年同期17.8%。在黨中心、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，民航局協(xié)調(diào)有關(guān)部分出臺助企紓困政策。

　　各項政策有力支撐民航企業(yè)度過最困難階段，航班量自4月觸底反彈，5、6月恢復(fù)速度增快，7月以來，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，民航單日航班量持續(xù)保持在10000班以上，其中7月8日、10日，單日航班量均超過12000班，恢復(fù)至疫情前約64.5%，整體恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)向好。

　　考慮到海外留學(xué)生回國等國際職員往來需求，民航局正在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下，根據(jù)疫情形勢發(fā)展、近期防控措施的優(yōu)化、地方接受國際航班保障能力的提升，穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際定期客運(yùn)航班的工作，加快推進(jìn)國際航空市場的恢復(fù)。民航局將繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)國家的磋商，逐步增加國際航班的數(shù)目。