同時，ARJ21飛機正在加快系列化發(fā)展，在原機型基礎上進行改裝的首架公務機完成取證，首架醫(yī)療機完成改裝下線，首架貨機和首架應急指揮機進進改裝，滅火機穩(wěn)步推進初步設計。

　　隨著503">載客500萬人次目標的實現(xiàn)，ARJ21飛機進進規(guī)模化運營的加速發(fā)展期。目前，該機型已累計下線100架，產能達到每年50架。ARJ21飛機建立了7×24小時快速響應中心，運行支持、航材保障、維修支援、客戶培訓體系日趨完善。為拓展運營范圍，ARJ21飛機已赴全球海拔最高的民用機場稻城亞丁機場完成高原驗證試飛，取得印尼民航局頒發(fā)的型號認可證。

　　我國自主研制的ARJ21飛機已順利走過噴氣式客機設計、制造、試驗、試飛、取證、運營全過程，累計獲得20家用戶的670架客機訂單、70架貨機訂單。目前，ARJ21飛機已向9家用戶交付68架飛機，開通263條航線，通航110座城市，安全運行超過15萬小時，初步形成覆蓋華北、東北、華南、西南等地區(qū)的國內支線網(wǎng)絡，并為國產大飛機C919的市場運營進行開拓性探索。

　　在國際民航領域，安全載客量突破500萬人次，跨境鐵路 國際物流，是一款商用飛機發(fā)展的重要里程碑，海運費，標志著該機型的安全性和可靠性得到航空公司和民航市場的充分檢驗。

　　記者從中國商飛公司了解到，7月12日，由國產ARJ21新支線飛機執(zhí)飛的一二三航空MU5264航班，平穩(wěn)降落在上海浦東國際機場。至此，該機型已安全運送旅客突破500萬人次。