7月11日,是第18個(gè)中國航海日,今年的主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì)”。7月10日至16日,是2022年中國航海日活動(dòng)周,將在活動(dòng)主場(chǎng)大連市以及全國各地組織開展豐富多彩的活動(dòng)。7月10日,2022年中國航海日活動(dòng)周新聞發(fā)布會(huì)在大連召開,2022年中國航海日活動(dòng)周組委會(huì)副主席、中國航海學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張寶晨主持發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇、大連市副市長(zhǎng)劉東立,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,以及招商局團(tuán)體董事、黨委副書記王宏,交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)朱建華出席發(fā)布會(huì)先容相關(guān)情況并共同回答記者提問。
據(jù)悉,截至2021年年底,全國擁有生產(chǎn)用碼頭泊位2.1萬個(gè),內(nèi)河航道通航里程12.8萬公里,均位居世界首位。內(nèi)河運(yùn)輸船舶大型化、專業(yè)化發(fā)展勢(shì)頭良好,船舶均勻凈載重量超過1千噸。海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)步提升,我國控制的海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.5億載重噸,居世界第二位。2021年水路貨物運(yùn)輸量完成82.4億噸,穩(wěn)居世界首位,海運(yùn)承擔(dān)了我國約95%的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量,我國全球海運(yùn)連接度最高,國際海運(yùn)量約占全球海運(yùn)量三分之一,長(zhǎng)江水路貨運(yùn)量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位,水運(yùn)主通道、外貿(mào)運(yùn)輸主力軍地位進(jìn)一步鞏固,港口貨物吞吐量,跨境鐵路
國際物流,集裝箱吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位,全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量前10名的港口中,中國港口分別占8席和7席。
首次開展航海日活動(dòng)周系列活動(dòng)
水運(yùn)綠色低碳智能發(fā)展取得明顯成效
作為航海日國家層面最重要的主場(chǎng)活動(dòng),2022年中國航海日論壇包括主論壇和9個(gè)分論壇。主論壇7月11日上午于大連舉行。分論壇除原有的國際船舶技術(shù)與安全論壇等之外,增加了大連東北亞國際航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展論壇等。今年還增加了“國際海事婦女教育與發(fā)展高端論壇”,提升海事領(lǐng)域?qū)ε缘年P(guān)注。
據(jù)大連市副市長(zhǎng)劉東立先容,作為中國北方重要國際航運(yùn)中心、物流中心,具有現(xiàn)代化海陸空綜合交通網(wǎng)絡(luò),大連港擁有超過100條集裝箱航線,通達(dá)160多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)港口,覆蓋全球主要航區(qū)。當(dāng)前,大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)迅速推進(jìn)。海港方面不中斷賦能升級(jí),空港持續(xù)提升服務(wù)能力,集疏運(yùn)體系日臻完善,港口型物流關(guān)鍵功能保持完備,口岸功能不中斷優(yōu)化。
據(jù)先容,航海日活動(dòng)周期間還將以云展覽的方式在線舉辦航??萍颊褂[會(huì),集中展示航??萍紕?chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。
來源:半島晨報(bào)
中國航海學(xué)會(huì)聯(lián)合相關(guān)全國學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)和機(jī)構(gòu),首次組織開展“2022年全國航??破罩?rdquo;活動(dòng)?;顒?dòng)的主題為“共筑航海夢(mèng),你我同行”,時(shí)間為7月10日至16日,主要內(nèi)收留包括全國航??破罩R(shí)競(jìng)賽等。中國航海學(xué)會(huì)在全國的44個(gè)航海科普教育基地將舉行開放日活動(dòng)。
在推進(jìn)水運(yùn)綠色低碳發(fā)展方面,完善新能源、清潔能源在水運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用的法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化船舶大氣污染物及船舶和港口污染治理,優(yōu)化運(yùn)輸組織和港口用能結(jié)構(gòu)。在推進(jìn)水運(yùn)智能發(fā)展方面,積極推進(jìn)聰明港口、聰明航道建設(shè)和智能航運(yùn)發(fā)展。會(huì)同相關(guān)部分印發(fā)《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》,加強(qiáng)自主航行船舶技術(shù)研發(fā)運(yùn)用,“智飛”號(hào)等智能航行船舶投進(jìn)試驗(yàn)或運(yùn)營。構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了提貨單、海運(yùn)單等單證的電子化流轉(zhuǎn),電子放貨效率和港航服務(wù)水平明顯提升。
據(jù)張寶晨先容,為進(jìn)一步提升中國航海日活動(dòng)的承載力、品牌力和影響力,今年第一次組織航海日活動(dòng)周系列活動(dòng),主要有2022年中國航海日論壇等四大板塊內(nèi)收留。
航海日活動(dòng)周期間,還將召開以“航??萍几咚阶粤⒆詮?qiáng)”為主題的中國航海學(xué)會(huì)2022年學(xué)術(shù)年會(huì),邀請(qǐng)業(yè)界著名專家作學(xué)術(shù)報(bào)告,并組織航海優(yōu)秀論文評(píng)審活動(dòng)和專題學(xué)術(shù)交流研討會(huì)。學(xué)術(shù)年會(huì)上將頒發(fā)中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),發(fā)布航海領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果。
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