Wizz Air首席執(zhí)行官József Váradi說(shuō)：“固然我們正在以更大的規(guī)模重建公司，但我們?nèi)匀环浅Ｇ宄哂刑魬?zhàn)性的宏觀經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營(yíng)背景。本季度的航空燃料價(jià)格是疫情前水平的兩倍。世界某些地區(qū)的旅行限制仍然存在，特別是在4月和5月?！?/p>

　　隨著歐洲（乃至整個(gè)世界）的大幅開(kāi)放，Wizz Air今年同期的乘客人數(shù)激增，運(yùn)送了近1220萬(wàn)名乘客，比往年同期增長(zhǎng)了312.4%。均勻載客率為84.7%，往年同期的只有63.6%。

　　盡管如此，他仍然樂(lè)觀地以為，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，到下一季度的業(yè)績(jī)出來(lái)時(shí)，Wizz Air的表現(xiàn)會(huì)好很多。“在23年第一季度，我們將投資重新建立我們疫情前的運(yùn)營(yíng)模式，由我們的超低本錢原則定義。通過(guò)今年的第二季度，我們已經(jīng)看到了這項(xiàng)投資的結(jié)果，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，隨著收進(jìn)和定價(jià)勢(shì)頭的持續(xù)改善，我們預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)?！?/p>

　　民航資源網(wǎng)2022年7月29日消息：匈牙利廉航Wizz Air昨天公布了截至2022年6月30日的三個(gè)月的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，與往年同期相比，該航司的乘客數(shù)目正在蓬勃發(fā)展。然而，運(yùn)營(yíng)本錢的增加卻導(dǎo)致了嚴(yán)重虧損，達(dá)到4.525億歐元。

　　一方面，乘客需求的增長(zhǎng)增加了航司的收進(jìn)，從往年同期的1.99億歐元躍升至8.088億歐元。然而，這么多客戶的飛行本錢也給Wizz Air帶來(lái)了沉重打擊，導(dǎo)致整體季度虧損4.525億歐元（4.622億美元）。

　　Wizz Air在疫情期間熱衷于維持甚至發(fā)展其業(yè)務(wù)。這使得其在歐洲旅行仍然受到大量限制的約束的情況下，于4月至6月的季度仍運(yùn)送了近300萬(wàn)名乘客，