*總體形勢：疫情形勢趨穩(wěn)，全國民航客流迎來新一輪增長，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，7月31日旅客運(yùn)輸量突破130萬人。周執(zhí)行客運(yùn)航班7.1萬班次，環(huán)比增長4%，同比2021年下降14%，較2019年下降28%，總起降架次約相當(dāng)于2013年周均水平；周運(yùn)輸旅客量814.4萬人，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，環(huán)比增長9%，同比2021年下降19%，較2019年下降41%；周執(zhí)行率61%，環(huán)比上升3個百分點(diǎn)；國內(nèi)國際貨運(yùn)航班量環(huán)比降低；國內(nèi)飛機(jī)利用率環(huán)比上升0.18小時。

　　民航資源網(wǎng)2022年8月1日消息：飛友科技發(fā)布《飛友民航周報》（2022年7月25日-7月31日），數(shù)據(jù)顯示：

　　*航司航班量：南航、東航、國航航班量位居前三，其中南航航班量較2019年恢復(fù)程度最高。長龍、河北航、成都航航班量較2019年正增長；上海航、華夏航班量不足2019年同期的50%。

　　*機(jī)場旅客吞吐量：廣州機(jī)場旅客吞吐量回回首位，昆明、重慶位居二、三，日均旅客吞吐量均超10萬人次。珠海、?？?、虹橋、西安、浦東機(jī)場客流快速回升，環(huán)比增幅超30%；千萬級機(jī)場中，蘭州、雙流、天府旅客吞吐量環(huán)比降幅位于前三。