“燃油附加費(fèi)降低對(duì)行業(yè)是利好的。首先意味著航司燃油本錢(qián)下降，之前由于考慮本錢(qián)原因取消的航班，現(xiàn)在可以執(zhí)飛。對(duì)于旅客而言，可以直接降低出行本錢(qián)，有更多出行選擇方式，刺激旅客的出行意愿?！碧m翔以為。

　　這是今年燃油附加費(fèi)的第二次下調(diào)，相較于本次調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)，均降低20元。在接到航空公司通知后，往哪兒已第一時(shí)間上線提示，方便用戶知曉。

　　根據(jù)往哪兒收到的通知來(lái)看，調(diào)整后的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為：成人旅客，800公里（含）以下航段，每名旅客收取60元；800公里以上航段，每名旅客收取120元。例如北京首都至成都天府航線，里程為1551公里，成人旅客購(gòu)買(mǎi)一張機(jī)票的價(jià)格將從9月5日起便宜20元。

　　回顧今年國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)的多次調(diào)整，對(duì)旅客伺機(jī)購(gòu)票有較大影響。特別是今年7月5日的這次調(diào)整，燃油附加費(fèi)達(dá)到歷史新高的同時(shí)，也讓不少暑期出行的人趕在漲價(jià)前集中購(gòu)票。據(jù)往哪兒大數(shù)據(jù)顯示，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，7月4日適逢今年燃油附加費(fèi)上漲前的最后一日，全國(guó)機(jī)票預(yù)訂量出現(xiàn)高峰，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，往哪兒平臺(tái)7月4日機(jī)票預(yù)訂量趕超2019年同期。

　　往哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔分析指出，伴隨著中秋、國(guó)慶的到來(lái)，此次燃油附加費(fèi)的下調(diào)、機(jī)票本錢(qián)的下降將有利于伺機(jī)出行，民航訂票量在未來(lái)又將迎來(lái)一波新的上漲趨勢(shì)。

　　民航資源網(wǎng)2022年8月31日消息：8月31日，往哪兒接到多家國(guó)內(nèi)航空公司消息：自2022年9月5日（出票日期）起，調(diào)整國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。這意味著調(diào)整后每張成人機(jī)票便宜20元。

　　為了幫助用戶降低出行本錢(qián)，往哪兒平臺(tái)自7月5日推出了機(jī)建燃油費(fèi)次卡。用戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)購(gòu)買(mǎi)88元的機(jī)建燃油次卡，可以分三次抵扣總計(jì)150元的機(jī)建燃油費(fèi)用，累計(jì)最多可幫用戶節(jié)省62元。