其中，加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用方面，天津?qū)⒔ㄔO(shè)港口數(shù)據(jù)信息關(guān)鍵，探索港口新技術(shù)應(yīng)用，到2025年，基本建成國際領(lǐng)先的港口智能管控中心，推進(jìn)聰明港口建設(shè)；深化低碳發(fā)展理念方面，要加強(qiáng)港口污染防治，推廣清潔能源應(yīng)用，提升綠色聰明化管控水平，推進(jìn)綠色港口建設(shè)；提升運(yùn)營服務(wù)水平方面，要進(jìn)步港口作業(yè)效率，提升物流保障能力，優(yōu)化貨物通關(guān)環(huán)節(jié)，到2025年，港口大型干線集裝箱船舶均勻在泊船時效率達(dá)到150自然箱/小時，集裝箱外集卡收提箱作業(yè)時間小于18分鐘，車輛通過閘口人工辦理時間均勻不超過2分鐘，進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)本錢在全球具有明顯競爭力，推進(jìn)貨物高效流通；健全港航治理體系方面，要強(qiáng)化法治引領(lǐng)和規(guī)劃保障，推進(jìn)水運(yùn)信用體系建設(shè)，優(yōu)化提升水運(yùn)工程品質(zhì)，推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

近日，跨境鐵路 國際物流，天津市交通運(yùn)輸委員會印發(fā)《天津市港口“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》），明確提出，到2025年，基本建成安全便捷、聰明綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)的一流港口，更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。
《規(guī)劃》明確，北方國際航運(yùn)關(guān)鍵建設(shè)方面，天津到2025年，國際航運(yùn)中心排名要進(jìn)進(jìn)前20位，集裝箱班輪航線超過135條，集裝箱吞吐量達(dá)到2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，大型專業(yè)化碼頭通過能力適應(yīng)度大于1.1，港口經(jīng)濟(jì)指標(biāo)始終保持全國前列；聰明綠色建設(shè)方面，到2025年，基本建成國際領(lǐng)先的港口智能管控中心，清潔低碳的用能體系逐步完善，具備受電設(shè)施的船舶靠港使用岸電比例保持100%；陸國內(nèi)外聯(lián)動建設(shè)方面，到2025年，港口航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，集疏運(yùn)體系基本完善，多式聯(lián)運(yùn)能力明顯增強(qiáng)，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)年均增長率達(dá)到15%以上。

《天津市港口“十四五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā) 到2025年基本建成世界先進(jìn)的一流港口

2022年10月12日 08時 天津日報