普拉滕先生總結(jié)到：“仍有很多小型船旗國需要做大量工作以大幅提升其履約表現(xiàn)，而船東們則應(yīng)慎重考慮使用這些可能被視為分歧格船旗國之船旗的遠景。”

由于新型冠狀病毒疫情造成的嚴重影響，海運報價 國際快遞，ICS沒有公布上一年度即2019/2020年度船旗國履約表現(xiàn)表。為了維持2019年船旗國之港口國監(jiān)視記錄的完整性及正確性， ICS在報告的最后一頁發(fā)表了有關(guān)港口國監(jiān)視的數(shù)據(jù)，對應(yīng)2019年發(fā)布的巴黎諒解備忘錄、東京諒解備忘錄及美國海岸警衛(wèi)隊(USCG)各年度港口國監(jiān)視報告數(shù)據(jù)。

在占據(jù)全球70%船舶運力的十大船旗國(以船舶載重噸計算)中，沒有一個國家或地區(qū)存在超過2個潛伏消極指標，其中5個國家或地區(qū)消極指標為零(例如香港特別行政區(qū))。

ICS秘書長蓋·普拉滕(Guy Platten)表示：“該表清楚地表明，國際物流，對傳統(tǒng)船旗國和開放登記船旗國的區(qū)分不再十分重要。除了部分歐洲登記船旗國和日本，我們還看到了很多表現(xiàn)非常出色的開放登記船旗國。”

國際航運公會(ICS)發(fā)布了最新的2020/2021年度船旗國履約表現(xiàn)表(Flag State PerformanceTable)。該表反映了諸多主要船旗國（地區(qū)），包括馬紹爾群島、中國香港、新加坡、巴哈馬和塞浦路斯等，繼續(xù)保持極高的履約水平，傳統(tǒng)船旗國和開放登記船旗國的表現(xiàn)同樣出色。

國際航運公會推出最新船旗國履約表現(xiàn)表

2021年01月28日 10時 航運界

ICS船旗國履約表現(xiàn)表就全球范圍內(nèi)各船旗國的履約能力提供了寶貴的指標。該表分析了所涵蓋的船旗國事如何按照港口國監(jiān)視記錄、國際海事公約共叫及出席國際海事組織會議等一系列標準進行履約。

國際航運公會推出最新船旗國履約表現(xiàn)表