▲中飛院天府校區(qū)效果圖

▲沙盤圖

▲民航模擬機練習中心效果圖

截至目前，項目主體工程建筑、項目治理設施、土石方工程、聰明校園等已完成工程招標，土石方工程和項目治理設施已基本完工，三個大的EPC建筑標段正在實施樁基工程。預計今年年底主體工程基本完工，明年大部分內(nèi)裝完工，2023年6月整體完工，2023年9月開學季全面投進運行，預計2030年將收留納25000名學生。

中飛院天府校區(qū)還建設了一個發(fā)動機維修培訓中心。該中心由中、美、法三國四方合作共建，致力打造全球最大的LEAP發(fā)動機維修培訓基地和全球唯一的LEAP-1C發(fā)動機維修培訓中心。LEAP-1C發(fā)動機作為國產(chǎn)大飛機C919的動力裝置，鐵路運輸 上?？者\，隨著國產(chǎn)民機通過“一帶一路”走向世界，使用國產(chǎn)民機的國外航空公司也將來到中飛院進行維修培訓。得益于天府國際機場的便捷高效運輸，國際友人將很方便地來到這里培訓交流，將為天府校區(qū)吸引更多高端科研人才。

中飛院天府校區(qū)有何特色？未來將如何把握成都天府國際機場投用機遇、與成都未來科技城協(xié)同發(fā)展？5月18日，政事君深度對話中國民用航空飛行學院發(fā)展規(guī)劃處處長周翔，揭秘“中國民航飛行員的搖籃”。

中飛院是中國民用航空局直屬高校，也是中國民航培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才的主力高校，中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業(yè)于此。中飛院天府校區(qū)于往年11月底正式開工，預計2023年9月將全面完工并投進運營。

除了成都，中飛院和重慶也早有合作，除了輸送行業(yè)人才、進行培養(yǎng)合作外，也與重慶永川機場在飛行培訓方面進行合作。未來中飛院也可以為成渝地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強大智力和團隊支持。

問：成都未來科技城位于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展主軸，未來新校區(qū)將如何助力成都乃至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展？

天府校區(qū)建成后，作為未來學院的主校區(qū)，主要以交通運輸工程（飛行技術(shù)、空中交通治理）、航空宇航科學與技術(shù)、電子電氣工程、機械材料工程和與之相關(guān)學科專業(yè)的本科生和研究生培養(yǎng)為主。廣漢校區(qū)則主要以機場運行與治理、客艙治理、安全科學與工程、通用航空等學科專業(yè)的本科生和研究生培養(yǎng)為主。

▲中飛院天府校區(qū)效果圖 圖據(jù)成都未來科技城

天府校區(qū)建設正如火如荼

周翔：成都航空產(chǎn)業(yè)整體實力非常雄厚。成都的旅客吞吐量、服務保障能力和航空產(chǎn)業(yè)多年來穩(wěn)居全國第四。成都發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)也有得天獨厚的上風，有集研發(fā)、設計、制造、維修檢測為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈，尤其在飛機制造、飛機設計、維修檢測領域，成都有全國排名領先的龍頭企業(yè)。中飛院天府校區(qū)的進駐將為成都航空產(chǎn)業(yè)鏈注進教育培訓一環(huán)。成都未來科技城正在招引航空領域相關(guān)重大項目，由此可以預見未來成都航空行業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖。

問：未來中飛院天府校區(qū)將如何與成都未來科技城協(xié)同發(fā)展？

問：為何選擇落戶成都未來科技城？

成渝地區(qū)在航空產(chǎn)業(yè)上有很強的地域結(jié)合性，兩地發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的上風在于：成都有2個大型關(guān)鍵機場，重慶機場全國排名也相當靠前。川渝地區(qū)瀘州、宜賓機場發(fā)展迅速，遂寧機場也正在建設中，在兩大關(guān)鍵間形成產(chǎn)業(yè)互補的同時，還可以形成各自的產(chǎn)業(yè)覆蓋面。

周翔：除了與學生教學相關(guān)的項目設施，國際物流，天府校區(qū)還建設了12個科研實驗室、6個行業(yè)實訓基地、1個高高原航空醫(yī)學中心，囊括‌‌發(fā)動機維修、飛行技術(shù)與飛機安全、航空器火多難科學、無人機研發(fā)等領域，這些技術(shù)將助力成都未來科技城航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

高高原醫(yī)學是航空與醫(yī)學的交叉學科，目前在國內(nèi)屬于行業(yè)空缺，未來希看將它建設成國家級重點實驗室。

同時，天府國際機場選址于此，這樣一個高標準打造的‌‌國際航空關(guān)鍵，其資源匯聚效應不言而喻，這將對學校的產(chǎn)學研發(fā)展大有助益。中飛院也希看借此上風在成都未來科技城形成集聚上風，助力四川民航業(yè)和通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時助力中國民航科技創(chuàng)新和專業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)展。

▲湖畔學生餐廳效果圖

周翔：2017年，中國民用航空局和四川省人民政府相繼簽署3個合作協(xié)議，協(xié)議中明確支持中飛院在此建設新校區(qū)。

（以下簡稱“中飛院”）

問：您以為航空產(chǎn)業(yè)未來是否會成為成渝城市群和其他城市群競爭的上風產(chǎn)業(yè)？

天府國際機場這一國際性關(guān)鍵建成后，意味著成都與國際建立了更方便、更快捷的聯(lián)通，大量高端人才、產(chǎn)業(yè)也將來到成都。因此，未來航空產(chǎn)業(yè)將帶動成渝地區(qū)，包括電子制造、新基建等高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這也將成為成渝城市群未來的核心競爭力。

▲中飛院天府校區(qū)建設現(xiàn)場

▲師生服務中心效果圖

從成都市中心出發(fā)一路向南

值得一提的是，中飛院天府校區(qū)與四川大學華西醫(yī)院合作，共建高高原醫(yī)學研究中心。在民航領域，海拔2480米即為高高原，四川亞丁、康定和西躲拉薩等地都屬于高高原地區(qū)。中心主要研究方向是解決航空職員在高原環(huán)境的適應性，通過數(shù)據(jù)研究分析，找出高原環(huán)境影響航空職員行為、心理、大腦控制力等因素，并尋求解決之道。

周翔：天府國際機場正式投運后，將‌‌與雙流機場形成“一市兩場”。成都規(guī)劃的收留量是1.2億人次，天府國際市場將收留納近‌‌9000萬人次，將成為匯聚高端人才的關(guān)鍵。中飛院現(xiàn)有36個本專科專業(yè)，基本涵蓋了民航‌‌所有領域，行業(yè)需要的人才都能在中飛院天府校區(qū)得到培養(yǎng)，學校也將源源不中斷地為天府國際機場及航空公司、空管等駐場單位輸送行業(yè)人才。

問：中飛院天府校區(qū)在設計上有何特色？

進進成都后，中飛院將與成都市的科研院所共建重大產(chǎn)學研合作平臺和科技成果轉(zhuǎn)化平臺，將來也可以申報民航領域的國家級重大科研項目，‌‌助力成都航空業(yè)發(fā)展。

周翔：中飛院天府校區(qū)于2018年底由中國民用航空局和四川省人民政府聯(lián)合批復立項，‌‌2020年11月正式開工，總投資98.46億元，‌‌占地面積約1606畝。

▲中飛院天府校區(qū)建設現(xiàn)場

中飛院天府校區(qū)預計2023年投進使用

成都未來科技城福田TOD旁