來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) -國(guó)際空運(yùn)頭程
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-13 17:40
“一航津樁”號(hào)型長(zhǎng)124米、型寬39米、型深8米、樁架高142米，最大作業(yè)樁重達(dá)700噸、最大作業(yè)樁長(zhǎng)達(dá)118米+水深、最大作業(yè)樁徑達(dá)6米，跨境鐵路
國(guó)際物流，建成后將用于大型樁基、風(fēng)電導(dǎo)管架樁、風(fēng)電單樁等施工，在大型港口、跨海大橋、海上風(fēng)電等工程建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
作為全世界最先進(jìn)的專用打樁船，“一航津樁”號(hào)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)首創(chuàng)革新：行業(yè)內(nèi)采用的液壓動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了打樁船全電力“一鍵啟動(dòng)”便捷操縱；首次采用全電力輔助推進(jìn)，可實(shí)現(xiàn)船體全方位靈活移船及方位調(diào)整；同時(shí)該船配備了自主研發(fā)的施工治理控制系統(tǒng)，采用“北斗+近岸4G+衛(wèi)星通訊”組合技術(shù)，能夠有效應(yīng)對(duì)外海惡劣海況，滿足無(wú)窮航區(qū)調(diào)遣，完成自航移泊駐位，降低了對(duì)輔助船舶的需求，極大進(jìn)步了施工效率，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化治理、智能化施工、綠色化運(yùn)行。
作為全世界最先進(jìn)的專用打樁船，“一航津樁”號(hào)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)首創(chuàng)革新：行業(yè)內(nèi)采用的液壓動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了打樁船全電力“一鍵啟動(dòng)”便捷操縱；首次采用全電力輔助推進(jìn)，可實(shí)現(xiàn)船體全方位靈活移船及方位調(diào)整；同時(shí)該船配備了自主研發(fā)的施工治理控制系統(tǒng)，采用“北斗+近岸4G+衛(wèi)星通訊”組合技術(shù)，能夠有效應(yīng)對(duì)外海惡劣海況，滿足無(wú)窮航區(qū)調(diào)遣，完成自航移泊駐位，降低了對(duì)輔助船舶的需求，極大進(jìn)步了施工效率，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化治理、智能化施工、綠色化運(yùn)行。
2022年01月13日 09時(shí) 中國(guó)交通新聞網(wǎng)
近日，世界首艘140米級(jí)打樁船“一航津樁”號(hào)交船儀式在江蘇南通舉行。由中交一航局投資研發(fā)的全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的專用打樁船——“一航津樁”號(hào)正式交付，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，我國(guó)水工建設(shè)領(lǐng)域再添一座“大國(guó)重器”。
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