新能源汽車出口量的迅猛增長(zhǎng),也帶來(lái)鋰電池中最重要的原料——碳酸鋰、硫酸鋰需求的水漲船高。目前,國(guó)內(nèi)自產(chǎn)碳酸鋰、硫酸鋰已無(wú)法滿足全部需求,須借助進(jìn)口來(lái)填補(bǔ)空缺。近期,經(jīng)龍吳海關(guān)查驗(yàn),司祈曼(上海)化工有限公司進(jìn)口的13票共計(jì)1.3萬(wàn)噸散裝高純級(jí)碳酸鋰、硫酸鋰原料,被準(zhǔn)予通關(guān)放行,成為龍吳港迄今所接收的最大一批鋰電池原料。龍吳港是上海及華東地區(qū)各類散裝貨物進(jìn)出口重要門戶,受全球新冠疫情影響,國(guó)際航運(yùn)運(yùn)能受阻,集裝箱出現(xiàn)全球性短缺,散裝運(yùn)輸因省時(shí)省錢,成為大量進(jìn)口企業(yè)的新選項(xiàng)。
上海新能源汽車原料進(jìn)口和整車出口兩頭旺,新年開(kāi)局,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,上??诎锻赓Q(mào)進(jìn)出口喜報(bào)頻傳。1月,上海港集裝箱吞吐量突破435萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,創(chuàng)歷史單月新高。其中,上海新能源汽車出口尤其亮眼。今年1月,在新晉的汽車出口擔(dān)當(dāng)——南港碼頭,洋山海關(guān)共監(jiān)管出口汽車2.2萬(wàn)輛,已超過(guò)該碼頭2021年出口1.4萬(wàn)輛的全年總量,且其中多數(shù)為新能源汽車。
上海港滾裝碼頭汽車進(jìn)出口業(yè)務(wù)將整體轉(zhuǎn)移至南港碼頭
2022年03月14日 09時(shí) 上觀新聞、上海臨港
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