進一步釋放自動化升級改造的規(guī)模效應(yīng)
-歐洲空海派+鐵路
?海運新聞 ????|???? ?2022-07-04 23:09
來源:天津港團體
自全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面運營以來,項目團隊以規(guī)模“量變”和功能“質(zhì)變”為目標(biāo),繼續(xù)推進另外8臺集裝箱岸橋的自動化改造,同步優(yōu)化解決作業(yè)工序、內(nèi)外集卡混行等復(fù)雜題目,進一步開釋自動化升級改造的規(guī)模效應(yīng)。目前,天津港東突堤碼頭北區(qū)4個泊位全部實現(xiàn)高效自動化作業(yè),均勻作業(yè)效率提升20%以上,均勻單箱能耗下降20%,綜合運營本錢下降10%,項目的可靠性、穩(wěn)定性、實用性得到有力印證,國際物流,成為由傳統(tǒng)集裝箱碼頭改造而來,全球投產(chǎn)最早、建成規(guī)模最大的自動化集裝箱碼頭,為“天津方案”的廣泛復(fù)制推廣提供更為有力的支撐。
7月1日,全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目在天津港全面竣工,這標(biāo)志著傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造“天津方案”在京津冀最大集裝箱碼頭的大規(guī)模應(yīng)用落地,為全球范圍內(nèi)傳統(tǒng)集裝箱碼頭的自動化升級改造提供可資鑒戒的成功范例。

近年來,天津港團體忠誠踐行習(xí)近平總書記視察重要指示精神,努力打造世界一流的聰明港口、綠色港口,從傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級改造的實際需求出發(fā),著力解決現(xiàn)有設(shè)計方案下自動化集裝箱碼頭投資大、工期長、推廣難的題目,海運報價
國際快遞,闖出了一條與西方技術(shù)工藝截然不同、更適合傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級改造的“中國路徑”。
天津港團體副總裁楊杰敏表示,天津港團體堅定不移沿著習(xí)近平總書記指引的方向闊步前進,努力打造世界一流的聰明港口,取得一系列明顯成績。全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面竣工后,天津港集裝箱大型裝卸設(shè)備自動化占比達到49.5%,在行業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先地位。未來,天津港還將在基礎(chǔ)設(shè)施聰明化、生產(chǎn)操縱智能化、運營治理數(shù)字化等方面持續(xù)發(fā)力,打造更多聰明港口的標(biāo)桿成果,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。
自2019年起,天津港聰明港口建設(shè)加快推進,一系列世界性困難相繼攻克,一系列突破性成果亮點頻現(xiàn):實現(xiàn)31臺場地軌道橋全部自動化改造、全球首次無人駕駛電動集卡整船作業(yè)、全球首座智能解鎖站商用落地、封閉區(qū)內(nèi)無人集卡全無人運行、獲批建設(shè)全球首個港口自動駕駛示范區(qū)、全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面運營……一步一個腳印的扎實奮斗,創(chuàng)出獨具中國特色的“天津樣板”。
全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目在天津港全面竣工
2022年07月04日 10時 天津港團體
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