在2021年10月至2022年9月期間，可用座位數(shù)排在首位的是開羅國際機場(CAI)和吉達國王阿卜杜勒阿齊茲國際機場(JED)之間的航線，共計3234683個。阿拉伯航空、開羅航空、埃及航空、Flyadeal、FlyEgypt、Flynas、Nesma航空、尼羅河航空和沙特阿拉伯航空等多家航司運營。

　　Top2 迪拜-利雅得

　　在2021年10月至2022年9月期間，迪拜-沙特阿拉伯利雅得航線座位數(shù)共有3191090個，由阿聯(lián)酋航空、沙特阿拉伯航空、迪拜航空、Flyadeal和Flydubai航空等運營。

　　Top4 迪拜-倫敦希思羅

　　這條航線有較少航司運營，但在2021年10月至2022年9月期間，這條洲際航線總共提供了2697593個座位。目前只有英航和阿聯(lián)酋航空運營，跨境鐵路 國際物流，文萊皇家航空將于下個月加進。

　　Top3 紐約肯尼迪-倫敦希思羅

　　在2021年10月至2022年9月期間，這條歷史悠久的航線共提供了2848044個座位。目前，該航線的四家運營商是美航、英國航空、達美航空和維珍大西洋航空。

　　Top5 吉隆坡-新加坡

　　Top1 開羅-吉達

　　在2021年10月至2022年9月期間，各大航司在該航線上共提供了2443176個座位。這條航線連接了東南亞兩個最大的航空關鍵。這條航線的客運航班主要由亞航、捷星亞洲、荷蘭皇家航空、馬來西亞航空、酷航和新加坡航空等航司運營。

　　民航資源網(wǎng)2022年10月18日消息：據(jù)Simpleflying消息，全球旅行數(shù)據(jù)平臺OAG發(fā)布最新“國際繁忙路線Top5”報告，國際物流，該報告分析了不同市場和指標的世界最繁忙航線，以2021年10月至2022年9月的可用座位數(shù)來衡量。