2022年03月24日 11時 滬東中華造船
一路上,編隊不但遭遇了大風(fēng)浪,還有各種突發(fā)情況,我編隊原本向湯加申請協(xié)助靠泊的兩艘5000馬力拖船無法實現(xiàn)只有一艘1200馬力和一艘2400馬力的拖船,而且湯加碼頭只有120米長,比艦艇還短90米。這對靠泊位置提出了,更加精確的要求。
任務(wù)官兵戮力同心、不負(fù)重托,實現(xiàn)了救多難物資“零損失”、疫情防控“零感染”、艦艇裝備“零損壞”,用實際行動展現(xiàn)了大國海軍的能力與擔(dān)當(dāng)。
面對拖船馬力不夠、沒有吊裝設(shè)備,湯方疫情防控要求,“非接觸”卸載等突發(fā)變化。編隊及時調(diào)整靠泊卸載方案,群策群力攻堅克難,高效完成了物資卸載任務(wù)。
3月21日,赴湯加執(zhí)行運(yùn)送救多難物資任務(wù)的海軍五指山艦、查干湖艦完成任務(wù),順利返回湛江某軍港碼頭南部戰(zhàn)區(qū)海軍在碼頭舉行隆重歡迎儀式,戰(zhàn)區(qū)海軍領(lǐng)導(dǎo)在碼頭迎接并致歡迎辭,海運(yùn)費,向編隊全體官兵表示慰問。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |